東京都目黒区自動車板金塗装修理工場社長ブログ

年末の大掃除の締めくくりとして、昨年からやりたかった看板とシャッターの塗装を行いました。

まだ、看板が出来上がってないので、結果は後日ご報告します。

インターネット上での露出は増えているのですが、改めてヒアリングした結果、近所の方でも工場や看板を見たわけではなく、インターネット経由でお越しいただいていることが多いことに気づきました。

わたしたちは地域密着の業態です。地元の方々へより認知をしていただこうと、工場の外観を整備しようと思っています。自信があるから宣伝です！


今年は工場の外観や清掃掃除にも力を入れて行こうと思います！












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2010年、あけましておめでとうございます。今日から年明けの仕事が始まりました！本年もよろしくお願いいたします。

昨年1年間は、個人的には経営面でいろいろと勉強をさせていただきました。

「お客様にご満足いただき幸せになっていただく仕事をするには、社員とその家族はもちろんパートナー会社や取引先にまで幸せになってもらわないといけない」

そんな大きなテーマにも出会うことができ、イクラバンキンは社是・経営理念・行動指針を定めました。参照

今年からは具体的なアクションを考えうる限り、すべて試してみます。1日でも早く安定した経営基盤を構築して、社員全員が心からお客様を思える会社になることが目的です。

社員も総勢で10名となり、いろいろな面で責任も大きくなっています。その責任を力にかえ、今年1年、ノンブレーキで突っ走ります！


今年も更なる飛躍の年にします！すべてはお客様視点から！















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　今日は車両保険で修理させていただいた、シトロエンC5をご紹介いたします。

　保険修理の適応箇所はリアバンパー・トランクリッド、認めてもらえるか微妙だったフロントバンパーも認めてもらいました。

　今回のお客様は車両保険に入っていたのですが、免責金額を設定していました。免責金額とは、「保険会社が責任を逃れる金額」です。免責金額10万円設定されていた場合、たとえば30万円の修理をした場合には、30万円−10万円＝20万円が保険会社から支払われます。通常は10万円はお客様が直接工場へ支払うべき金額です。免責金額を設定すると保険料は安くなりますが、小額での保険使用が難しくなり、また、保険を使ったとしても自己負担分が出てしまう訳です。

　そこでイクラバンキンのサービス！今回はすべての損傷を保険適用で認めてもらいましたので、免責金額10万円を丸々サービスいたしました！大きな損傷で10万円をカバーするのは難しくないのですが、30万円レベルの損傷で10万円をカバーするのは、ひと工夫が必要です。そこはイクラバンキン、楽々クリヤーです！











　どうです？バッチリ仕上がりました。（リアは修復がわかりやすいようにメッキモール装着前です）もちろん、洗車・室内清掃は追加で無料サービス！お客様にも喜んでいただきました！


免責金額のある車両保険板金塗装修理は絶対にイクラバンキンにお任せです！！



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　8月から、新入社員が入ってきます。これでイクラバンキンも社員10人に到達することになります。

　もともと、限られたスペースで作業をしているので、今現在でも職人MAX状態なのですが、工場長とのミーティングの結果、「若手を育てる」ことにもう少し力を注ごうという事になりました。現在のイクラバンキンの社員たちは、もちろん現役バリバリで動いていますが、これを5年・10年と続けられるかというと、やはり不安が残ります。しかも、僕らの業界は若い人たちが完全に不足しています。素晴らしい技術を持っている板金塗装業界、この技術は少しづつでも後世に残していく必要があるのです。

　工場のスペースに関しては、シフトを組むなどして、少しでもスタッフが重ならないよう、スペースを確保できるようにしようと思います。来年頭には年中無休体制も視野に入れています。ここまでこれたのも、社員のおかげであり、お客様のおかげであります。感謝・感謝です。


これからもお客様第一、永続的に皆様のご期待に応えられるような会社を目指します！



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　今日はお客様ご負担で修理させていただいた、ミニ　MINI　ローバーをご紹介いたします。

　今回の内容は、ボンネット・左右フロントファンダー・ウィンドウ周りのパネルの塗装の痛みです。このお客様の場合は痛みをいご自分で修復してみた結果、うまくいかなかったとの事で、修理塗装をご依頼いただきました。

　最近、テレビCMなどでも、「スプレーでシュッとすればきれいになる」的な広告をしているのを見かけますね（ノー○ッチなど）。しかしながら、車の塗装というのは非常にデリケートで、缶スプレーの圧力では、絶対にきれいに色の粒子が並ばない構造になっています。プロ同様仕上げどころか近づけることさえ難しいんです・・。お客様の中にはチャレンジされた方も多くいらっしゃいますが、余計に見栄えが悪くなっているパターンが多いようです・・・。

　左が作業前で右が作業後。左の作業前の写真はすでに部品が外されています。このように部品を外せば、細かい部分まで塗装できますし、マスキングの跡もつかず、後々のトラブルがでないような仕上げができます。下地もしっかり作りましたし、色もバッチリ、艶も上々です。修理金額のほうも、他社見積の3分の2でお受けいたしました。
　

ローバー　ミニ　MINIの板金塗装修理は絶対にイクラバンキンにお任せです！！



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　今日は洗車・車内清掃について、ご紹介しようと思います。










　この2枚の写真は洗車用バケツのものです。左が事前で右が事後。洗車前・洗車後ではありません。この工程以前に洗車→拭き上げ作業→さらに拭き上げ作業を行っていて、この最終仕上げ作業となります。

　ここまでの工程を踏んだ仕上げは、一般的に高級な（金額的に）輸入車ディーラーでも行いません。洗車や社内清掃は基本的には利益を生む作業ではないからです。イクラバンキンではそこにもこだわります。

　一般的に板金塗装修理という仕事は、アクシデント→それを修復するという流れになります。もちろん、お客様としてはショックな出来事。突然の経済的な負担と車を傷つけてしまったことにより少なからず精神的に落ち込みます。そのお気持ちを少しでも和らげようという気持ちから、この工程を行っています。せめて修理前よりも修理後の方が車がきれいになっていれば、ショックもいくらかでも軽減できるのではないでしょうか。

　だからこそ、最後の最後まで汚れと戦います（ちなみに今日は22：00まで戦いました）。バケツの汚れはその戦いの成果でございます！


すべての工程に意味と意義を持たせ、すべての工程にこだわりを持ち、すべての工程に手抜きはしません。サービス業として当たり前のことをしています！



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　今日は保険過失案件で修理させていただいた、マセラッティ　マセラティをご紹介いたします。

　今回はフロントバンパー及び右フロントフェンダーそしてヘッドライトの損傷の板金塗装修理です。バンパーにもゆがみが生じています（基本的にプラスチック製のバンパーは修正が難しく、ディーラーでは確実に交換です）。

　このお車、驚くなかれ、バンパー40万・フェンダー50万・ライト60万也。部品代高すぎです・・・。いったい部品代は何を基準に算出しているのでしょうか・・。部品代で利益の出るディーラーではこの３点の部品は交換になると思われます。その請求書は想像しただけでも冷や汗が出ますね・・・。

　イクラバンキンでは、すべて修理で対応しました。ディーラー見積はしていませんが、おそらく８分の１程度の修理代だと思います。修理代８分の１で、この仕上がりです。修理箇所はワンオーナーに限り2年間保証いたします。もちろん、洗車・室内清掃は追加で無料サービス！










マセラッティ　マセラティの板金塗装修理は絶対にイクラバンキンにお任せです！！



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　久々の投稿になってしまいました・・・。先日、コーティングメディア社のペイント＆コーティングジャーナルという業界紙の取材をお受けいたしました。

聞きなれない情報誌ですが、塗装とコーティング全般の情報を提供する新聞です。






　




　非常にお話しやすい記者様にお越しいただき、終始楽しくお話をさせていただきました。私たちとしては、特別な取り組みを意識して現在のサービスや体制を整えているわけではありません。お客様視点で板金塗装というサービスを考えた場合に当たり前のことをしているだけです。それが今回のように取材をいただき、取り上げられています。改めて業界全体のサービスに対する意識の低さを痛感した時間でもありました。

　

　以下のように掲載されました。












私達のような取り組みを業界全体が意識すれば、板金塗装業界はもっと皆様に認知され、評価されると思います。



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　昨日テレビ番組の中で、あらためて感じたことがありましたので、投稿します。

　その番組は、「北欧企業の強さの秘密」という内容で、IKEAや北欧のデザイン会社の実情を紹介していました。その中で、彼らは昔の「バイキング」の取り組みを参考に商売をしているとの一節がありました。「バイキング」は単なる荒くれ者の集まりではなく、商売にも長けていた集団であり、海では勇敢で勇ましく、陸に上がると定義正しくしていたそうな。その中で「販売する商品の欠陥は隠してはならない」という事を非常に重要視していたとの事でした。

　私たちが提供している車の板金塗装修理は、お客様からすると「実際に修理を依頼して、仕上がってみないと結果がわからない」という仕事です。実際に購入する商品を手にとって確かめられる訳ではなく、物品の販売よりも内容をしっかり説明することが求められる業界です。しかし、そこがおろそかになっている修理会社が非常に多い。実際にカーコンさんで修理した車の再修理や、他工場で15万円でオールペイントした車の再オールペイントなんて仕事もいただきます。明らかに不具合や欠陥を隠して、安い金額だけを売り物にした情けないサービスです。

　私たちは基本的には不具合の出ないような仕事をしますが、お客様のご予算によっては、手間を省いて、金額面で融通を利かせなければならない事もあります。その時には、考えうるリスクをすべて包み隠さずご説明差し上げて、お客様が修理後に後悔されないように対応することを心がけています。たとえ１万円の修理でも、お客様にとって後々「あの出費は無駄だった」と思われてはサービスを提供する意味はありません。お客様の視点に立って、納得のいくサービスを提供する事は私たちの義務でもあります。


お客様からの信頼をいただくには、正直に包み隠さずサービス内容を説明する事。私たちにとっては当然の取り組みであり、それは信頼の素であります！



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